Привет всем любителям авиации!
Много-много лет я мечтал о радиоуправляемой модели самолета. Но постоянно что-то мешало и не давало реализовать ее в материале. И вот время пришло!
Руки мои с нужного места выросли, опыт в авиамоделизме есть, поэтому решил не покупать модель, а сделать ее самому.
Самый простой и дешевый вариант – это модель из пенопласта. В классическом исполнении это модель из потолочной плитки. Я же пошел дальше. Так как под рукой есть станочек ЧПУ для резки пенопласта, то я решил воспользоваться этой возможностью и вырезать все делали на нем. Для этого сначала в CorelDRAW были нарисованы профили всех деталей (крыла, фюзеляжа, оперения) и потом на станочке все было вырезано.
Часть деталей, предназначенных для крепления крыла к фюзеляжу и лонжероны крыла (желтые на картинке) были отправлены на лазерную резку из фанеры 4 мм.
Рис. 1. Силуэты заготовок.
Вот такой набор заготовок получился после вырезания.
Рис.2-4. Набор заготовок. Детали из фанеры уже склеены.
К задней кромке стабилизатора и передней кромке руля высоты приклеены полоски ПВХ пластика играющие роль лонжеронов. По аналогии сделан киль и руль поворота.
Склейка произведена клеем Мастер.
Рис.5. Детали из фанеры после лазерной резки.
Рис.6. Склейка фанерок полиэфирной смолой. Легко и просто).
Рис.7-8. Примерка крыла и оперения на свои места.
Все отклоняемые поверхности навешаны на полосках ПЭТ стекла отрезанного от полторашки.
В местах крепления кабанчиков в пенопласте выразаны прямоугольные окошки и в них вклеены кусочки ПВХ пластика. На элеронах имеется дополнительное усиление мест креплений тем же ПВХ пластиком.
Рис.9. Шарниры рулей из ПЭТ стекла и места крепления кабанчиков..
Много-много лет я мечтал о радиоуправляемой модели самолета. Но постоянно что-то мешало и не давало реализовать ее в материале. И вот время пришло!
Руки мои с нужного места выросли, опыт в авиамоделизме есть, поэтому решил не покупать модель, а сделать ее самому.
Самый простой и дешевый вариант – это модель из пенопласта. В классическом исполнении это модель из потолочной плитки. Я же пошел дальше. Так как под рукой есть станочек ЧПУ для резки пенопласта, то я решил воспользоваться этой возможностью и вырезать все делали на нем. Для этого сначала в CorelDRAW были нарисованы профили всех деталей (крыла, фюзеляжа, оперения) и потом на станочке все было вырезано.
Часть деталей, предназначенных для крепления крыла к фюзеляжу и лонжероны крыла (желтые на картинке) были отправлены на лазерную резку из фанеры 4 мм.
Рис. 1. Силуэты заготовок.
Вот такой набор заготовок получился после вырезания.
Рис.2-4. Набор заготовок. Детали из фанеры уже склеены.
К задней кромке стабилизатора и передней кромке руля высоты приклеены полоски ПВХ пластика играющие роль лонжеронов. По аналогии сделан киль и руль поворота.
Склейка произведена клеем Мастер.
Рис.5. Детали из фанеры после лазерной резки.
Рис.6. Склейка фанерок полиэфирной смолой. Легко и просто).
Рис.7-8. Примерка крыла и оперения на свои места.
Все отклоняемые поверхности навешаны на полосках ПЭТ стекла отрезанного от полторашки.
В местах крепления кабанчиков в пенопласте выразаны прямоугольные окошки и в них вклеены кусочки ПВХ пластика. На элеронах имеется дополнительное усиление мест креплений тем же ПВХ пластиком.
Рис.9. Шарниры рулей из ПЭТ стекла и места крепления кабанчиков..
Комментариев нет:
Отправить комментарий